A nova política estende a cobertura para quatro anos (48 meses), superando o padrão anterior de três anos.

De acordo com a empresa, a medida visa oferecer maior segurança e previsibilidade para operações logísticas e industriais que dependem de desempenho contínuo e alta confiabilidade.

Bateria tracionária para operações de alta demanda

A garantia estendida foi projetada para atender especialmente frotas que atuam em jornadas longas e múltiplos turnos.

Nestes casos, a necessidade de mais horas de operação entre as recargas é crucial para manter a produtividade.

Com vida útil média superior a 14 mil horas de trabalho, a Moura destaca o histórico de suas baterias.

Confirmando a eficiência, a nova garantia cobre até 8 mil horas por bateria. Essa característica, em operações de três turnos com o uso de três baterias, pode representar cerca de 24 mil horas asseguradas.

Engenharia avançada e confiança energética

O diferencial da linha tracionária da Moura reside na combinação de engenharia avançada com soluções que se adaptam a diversos perfis de frota.

Isso inclui desde armazéns de alta rotação até operações portuárias e ambientes industriais automatizados. Além disso, a nova garantia reforça a confiança na confiabilidade energética dos produtos.

A bateria tracionária pode proporcionar a redução de paradas técnicas, maior eficiência e ganhos diretos nos indicadores de produtividade das operações.

Ecossistema completo de serviços e sustentabilidade

Além da garantia ampliada, a Moura se destaca por oferecer um ecossistema completo de energia. Este ecossistema inclui:

Assistência técnica local com equipes capacitadas.

Distribuição com pronta-entrega em todo o Brasil.

Programas de manutenção preditiva que prolongam a vida útil das baterias e minimizam falhas inesperadas.

A empresa também integra a logística reversa certificada em suas operações, conectada ao seu ecossistema de Economia Circular.

Esta abordagem atende aos requisitos de sustentabilidade e rastreabilidade, fortalecendo as estratégias ESG (Ambiental, Social e Governança) dos clientes e garantindo o correto retorno e reciclagem das baterias.

Com esta nova política, a Moura consolida sua posição no mercado, proporcionando maior previsibilidade de custos e segurança operacional para as empresas que dependem de suas soluções.

Conheça esses e outros produtos Moura em https://www.moura.com.br/

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A primeira edição, realizada em 2024, reuniu 4.600 profissionais altamente qualificados e apresentou mais de 200 marcas representadas por cerca de 100 expositores. O sucesso foi tão expressivo que mais de 80% das empresas expositoras confirmaram presença para 2025.

Agora, a expectativa é superar todos os resultados e consolidar a feira como um ponto de encontro anual para líderes, fornecedores e decisores de toda a América do Sul.

Destaques da edição 2025

A edição deste ano promete entregar mais conteúdo, mais negócios e mais networking. Entre os principais atrativos estão:

• Mais de 150 expositores e 300 marcas apresentando tecnologias de ponta.
  
• Expectativa de 6.000 visitantes altamente qualificados de diferentes segmentos da cadeia logística.
  
• Categorias em destaque:
  
  • Movimentação e elevação de cargas
    
  • Armazenagem e estantes industriais
    
  • Sistemas de transporte interno
    
  • Automação e robótica
    
  • Softwares de gestão logística e WMS
    
  • Infraestrutura e segurança para armazéns
    
• Exposição de tendências em inteligência artificial aplicada à logística.
  

Atrações simultâneas que fazem a diferença

Arena Tech – Demonstrações ao vivo e experiências imersivas

Na Arena Tech, os visitantes têm acesso gratuito a apresentações ao vivo que mostram como a tecnologia pode transformar o desempenho logístico. Veja na prática a automação de carga, os sistemas inteligentes de movimentação interna e as soluções de inventário em ação.

Label & Pack Expo – Inovação em embalagens, etiquetas e rastreabilidade

Paralela à feira, a Label & Pack Expo apresenta tecnologias voltadas para embalagens inteligentes, etiquetas com rastreamento digital e impressão de alta performance. Uma oportunidade de descobrir como a automação também impacta diretamente a apresentação e controle de produtos.

Hub de Inovações – Conteúdo gratuito com especialistas

Durante as tardes, o Hub de Inovações trará uma série de palestras gratuitas, com especialistas e expositores abordando os principais temas em gestão de armazém, automação e digitalização de processos logísticos.

Fórum INTRA-LOG 2025: conhecimento e estratégia para líderes

Paralelamente à feira, acontece o II Fórum INTRA-LOG, com palestras, painéis e debates conduzidos por especialistas nacionais e internacionais. Os temas confirmados incluem:

• Inteligência Artificial na Logística
  
• Excelência Operacional
  
• Automação e Robótica
  
• Sustentabilidade e eficiência energética
  

O Fórum é voltado para executivos, gestores e profissionais que desejam aprofundar seus conhecimentos e alinhar estratégias para os próximos anos.

Ingressos para o Fórum estão disponíveis com descontos progressivos para grupos.

? Garanta sua participação no Fórum INTRA-LOG 2025.

Por que participar da INTRA-LOG EXPO 2025?

1. Atualização profissional: descubra as tecnologias que estão moldando o futuro da intralogística.
   
2. Networking estratégico: conecte-se com líderes, fornecedores e decisores de todo o Brasil e da América do Sul.
   
3. Oportunidades de negócios: feche parcerias e negocie diretamente com fornecedores.
   
4. Conteúdo exclusivo: aprenda com especialistas de referência no Fórum INTRA-LOG.

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Com uma linha completa de AMRs (Autonomous Mobile Robots), aempresa vem provando que eficiência logística não se trata apenas de mover caixas, mas de impulsionar a inteligência operacional do negócio.

A movimentação de materiais dentro de centros produtivos sempre foiuma área crítica e, ao mesmo tempo, pouco explorada em termos de inovação. A Invent rompe esse padrão ao entregar soluções inteligentes que conectam setores, reduzem desperdícios, aumentam a rastreabilidade e criam um fluxo contínuo de trabalho com o mínimo de interferência humana.

Os robôs da Invent são integráveis com WMS, ERPs e sistemas operacionais já existentes. Isso significa que a automação pode ser implantada sem precisar derrubar processos que funcionam. A proposta é simples e direta: elevar o desempenho das operações sem atrito.

A linha de robôs inclui diferentes modelos, cada um adaptado a contextos e necessidades específicas. O Movy, por exemplo, é um robô com tela interativa de alta definição, sensores 3D anticolisão e capacidade de operar em qualquer tipo de
piso. É ideal para ambientes que exigem mobilidade aliada à interação, como restaurantes, hotéis, hospitais ou eventos corporativos.

Já o Logsy 150 traz uma pegada mais industrial. Com mapeamento de área autônomo, navegação inteligente e desvio de obstáculos em tempo real, ele atua em fluxos de alta complexidade, seja em plantasfabris, seja em operações logísticas com rotas variáveis.

Para cargas mais pesadas, a linha Beetle entra em cena com versões de 150 a 600 kg de capacidade. Esses robôs garantem transporte interno de volumes com total autonomia, segurança e controle de percurso. São ideais para quem precisa mover insumos, embalagens ou produtos finalizados com fluidez, sem interferir na rotina do chão de fábrica.

Os AMRs da Invent já estão em uso em operações logísticas complexas, mas também ganham força em outras áreas. Hospitais e laboratórios utilizam os robôs para transporte de amostras e medicamentos. Restaurantes e hotéis os incorporam como parte da experiência do cliente, com funções de entrega, atendimento e até interação digital com o público.

Com a explosão do e-commerce, o aumento da diversidade de produtos estocados e a pressão por produtividade, a logística interna virou o novo gargalo estratégico. A Invent trata esse desafio com robôs inteligentes, adaptáveis e colaborativos, pensados para crescer com a operação, não para engessá-la.

A tecnologia não está vindo para substituir pessoas, mas para permitir que elas deixem de executar tarefas repetitivas e passem a atuar em áreas de maior valor. É a automação elevando o patamar de eficiência e preparando empresas para competir num cenário onde cada segundo importa.

O futuro da logística já é realidade. E ele tem assinatura brasileira.

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Com foco em inovação, networking e geração de negócios, a 2ª Edição da Multimodal tem como objetivo ser um espaço estratégico para conectar empresas, impulsionar soluções e transformar o setor logístico da região, com projeção para o mercado nacional.

A intenção de ativar a logística regional como motor de desenvolvimento econômico também é uma pretenção da feira, que pretende conectar fornecedores e compradores. A cada edição, reúne milhares de visitantes e centenas de marcas, em um ambiente propício à troca de experiências. Somente no ano passado, foram 80 marcas expositoras, 60 expositores e 6.600 visitantes.

Para 2025 a projeção é de aumento nos números. Somente em estrutura, a edição que inicia na próxima semana terá o dobro de tamanho da planta da edição anterior. Além disso, a organização espera um aumento de 40% no público em comparação com 2024.

Localização estratégica e infraestrutura de alto nível

O Recife Expo Center, mais novo pavilhão de eventos da capital pernambucana, foi o local escolhido para sediar a edição de 2025. Localizado no coração do Nordeste, o espaço conta com infraestrutura moderna e acesso facilitado, garantindo conforto e eficiência tanto para os expositores quanto para os visitantes.

Um evento para toda a cadeia logística

A Multimodal Nordeste 2025 abrange uma ampla gama de setores e públicos, posicionando-se como uma feira multissetorial e inclusiva.

Setores em destaques:

• Logística e transporte (rodoviário, marítimo, aéreo e ferroviário)
  
• Portos e aeroportos
  
• Seguradoras e gerenciadoras de risco
  
• Soluções financeiras e tecnologias em logística
  
• Equipamentos de movimentação e armazém
  
• Comércio exterior e mercado imobiliário logístico
  

Perfil do público visitante:

• Indústrias e operadores logísticos
  
• Varejo, atacado e e-commerce
  
• Profissionais da cadeia de suprimentos
  
• Estudantes, empresários e investidores
  
• Empresas usuárias de infraestrutura portuária e aeroportuária

A feira que movimenta o futuro da logística no Nordeste

Mais do que um evento, a Multimodal Nordeste é uma plataforma de transformação para o setor logístico brasileiro. Ao integrar inovação, negócios e conhecimento, a feira ajuda a encurtar distâncias entre regiões, empresas e pessoas, fortalecendo as bases para uma logística mais eficiente, colaborativa e sustentável.

 Acesse o portal: www.multimodalnordeste.com.br

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De acordo com Cassiano Facchinetti, managing director da INTERLINK Exhibitions, os visitantes da INTRA-LOG Expo têm interesse em soluções de ponta a ponta da cadeia de abastecimento, e a feira conta com um número maior de expositores que promovem automação, rastreamento inteligente e impressão de alta performance utilizados para identificar, rastrear e gerenciar produtos, paletes, embalagens e outros itens.

“Queremos impulsionar a presença de empresas que têm soluções que combinam tecnologia, sustentabilidade e inteligência para tornar todas as etapas da cadeia logística mais eficientes, seguras e integradas. Estou seguro de que os visitantes da feira – entre eles indústrias de alimentos, bebidas, cosméticos, farmacêutica, e-commerce, gráficas e convertedoras de embalagens e etiquetas – vão se surpreender com o nível das soluções apresentadas pelos expositores.”

Entre os expositores da INTRA-LOG Expo South America estão fabricantes e fornecedores de embalagens inteligentes e sustentáveis; fabricantes de etiquetagem e RFID para controle e rastreamento de produtos; desenvolvedores de soluções de rastreamento e logística baseadas em IoT e blockchain; fornecedores de impressão digital e flexográfica de alta precisão; empresas especializadas em automação industrial e robótica voltadas para embalagem e distribuição; provedores de softwares e tecnologias para gestão da cadeia de suprimentos; e empresas de codificação e serialização para segurança e rastreabilidade de produtos.

Serviço – INTRA-LOG Expo South America

Data: 23 a 25 de setembro de 2025
Horário: das13 horas às 20 horas
Fórum INTRA-LOG Expo: das 10 horas às 17 horas
Local: Expo Center Norte – Pavilhão Amarelo / São Paulo / Brasil

Sobre a INTRA-LOG Expo South America:

_{A INTRA-LOG Expo South America (https://intralogexpo.com.br/ ) é organizada pela INTERLINK Exhibitions e pelo Grupo IMAM. A equipe da Interlink Exhibitions possui mais de 25 anos de experiência na organização de feiras e congressos no Brasil, América do Sul, Europa e Ásia, entre elas a H2 Hydrogen South America, a VicTAM LATAM South America e a Label & Pack Expo. O Grupo IMAM é a principal empresa brasileira de treinamento e consultoria em supply chain, logística e intralogística integrada à automação e à excelência operacional, e já formou mais de 300.000 profissionais durante seus 45 anos de história.}

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O que é o ranking da Favikon?

A Favikon é uma plataforma global de análise de criadores de conteúdo e influenciadores digitais. Seu ranking avalia milhões de perfis com base em critérios como:

• Nível de engajamento com o público
  
• Crescimento de seguidores
  
• Influência e relevância no nicho de atuação
  

Os rankings são organizados por temas específicos, como logística e supply chain, e segmentados por idioma, país, cidade e plataforma, oferecendo uma visão detalhada sobre os principais líderes de opinião em cada área.

Um reconhecimento global para a logística brasileira

Estar entre os Top 40 criadores de conteúdo em logística no mundo representa um marco importante não só para a trajetória do criador de conteúdo, mas também para o setor logístico no Brasil.

“Acredito que é a partir destas oportunidades e de muita consistência que podemos ver o nosso verdadeiro impacto no cenário digital. A logística merece ocupar esse espaço — e é gratificante fazer parte dessa construção ao lado de tantos nomes relevantes”, afirma Menchik.

O impacto da comunidade Ser Logístico

Carlos Menchik também destacou a importância da comunidade que o acompanha nas redes sociais, conhecida como os “Seres Logísticos”, formada por milhares de profissionais e entusiastas da logística e da cadeia de suprimentos.

“Nada disso seria possível sem o apoio ativo dessa comunidade que compartilha, comenta e acompanha cada conteúdo. Esse reconhecimento também é deles”, completou.

Conclusão

O destaque de Carlos Menchik no ranking global de creators em logística da Favikon mostra como o conteúdo técnico, relevante e acessível pode transformar o cenário de um setor essencial como a logística.

Com uma atuação cada vez mais estratégica nas redes, Menchik vem consolidando seu papel como um dos principais influenciadores da logística no Brasil e no mundo, contribuindo para elevar o patamar do debate, da inovação e da profissionalização no setor.

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Além dos insumos para a etiquetagem, o processo de picking também se apresentou como uma fraqueza, já que os operadores precisavam aguardar a impressão das etiquetas antes de prosseguir com a separação. Outro ponto negativo, era que cerca de 10% dos pedidos apresentavam erros por etiquetas aplicadas incorretamente. Ou seja, ritmo de trabalho prejudicado e desperdício diário que beirava as 50 mil etiquetas.

Foi aí que uma parceria entre Grupo Pereira, INVENT Smart Intralogistics Solutions e Instituto Mauá, foi apresentada como uma possível solução. Isso porque, juntos, as empresas e entidades desenvolveram um algoritmo de inteligência artificial embarcado em um sistema de visão computacional, capaz de identificar automaticamente os códigos DUN dos produtos diretamente nas embalagens, eliminando a necessidade de etiquetas. 

De acordo com notícia da Abralog, a solução foi implantada nos CDs do Grupo Pereira em Santa Catarina e Mato Grosso do Sul, com o uso de equipamentos avançados, como câmeras de leitura Datalogic e computadores com placas gráficas específicas para o treinamento da IA.

Em fala durante o Interlog Summit, Jose Augusto Ghiraldello, CCO da Invent, afirmou que ao todo o projeto envolveu 15 profissionais especializados e contou com a participação de professores e alunos do Instituto Mauá, que contribuíram para o desenvolvimento e testes da tecnologia em um laboratório 4.0.

O investimento de R$ 4 milhões trouxe resultados significativos. Com a automação dos processos e a eliminação do uso de etiquetas, o grupo deixou de imprimir cerca de 12 milhões de unidades por ano. A nova tecnologia também reduziu erros na separação de produtos, já que a leitura dos códigos passou a ser feita diretamente nas embalagens, de forma automatizada e precisa. O retorno sobre o investimento foi alcançado em menos de 10 meses.

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Neste artigo, vamos explicar como escolher o melhor TMS para a sua operação seja você uma empresa transportadora ou embarcadora. Além disso, vamos mostrar como ele pode otimizar sua cadeia de suprimentos e trazer benefícios para sua empresa.

• O que é um TMS e por que ele é importante?
• TMS para embarcadores e transportadores: entenda as diferenças
• Como escolher o melhor TMS para sua empresa?
• TMS e a redução de custos logísticos
• Conclusão

O que é um TMS e por que ele é importante?

Um TMS é um software que ajuda a gerenciar e otimizar a logística de transporte de mercadorias. Ele atua desde o planejamento até a execução da entrega. 

Com ele, empresas conseguem controlar e reduzir os custos relacionados ao transporte, melhorar a visibilidade das operações e garantir o cumprimento dos prazos.

Atualmente, o transporte representa cerca de 23% dos custos logísticos de qualquer empresa. Por esse motivo, se torna fundamental a escolha de um sistema que ofereça automação, mas gestão eficaz das frotas, contratos e integração com outros sistemas.

TMS para embarcadores e transportadores: entenda as diferenças

Um dos primeiros pontos a ser considerado na hora de escolher um TMS é a diferença entre as necessidades de embarcadores e transportadores. 

As funções de um TMS variam conforme o papel da empresa na cadeia logística. Por isso, conheça um pouco sobre cada.

TMS para Embarcadores

O embarcador, responsável por enviar mercadorias, precisa de um TMS que facilite a gestão de frotas próprias e de terceiros (transportadoras). As funcionalidades essenciais incluem:

• Gestão de Frota: Controle de veículos próprios e gestão de transportadoras terceirizadas.
  
• Simulação de Transportadores: O sistema deve ser capaz de sugerir qual transportadora é mais vantajosa em termos de custo e prazo, levando em consideração peso, cubagem e destino.
  
• Automatização de Processos: Redução da necessidade de mão-de-obra para conferência de documentos, como a pré-fatura e a conferência dos conhecimentos de transporte.

TMS para Transportadores

Já o transportador, responsável por realizar as entregas, necessita de um TMS mais voltado para a gestão de cargas e processos logísticos complexos, como:

• Gestão de Carga Fracionada: Quando a carga precisa ser distribuída entre diferentes clientes (crossdocking), o sistema deve permitir o gerenciamento eficiente de múltiplas entregas.
  
• Documentação e Compliance: Emissão e gestão de documentos fiscais, como CTE (Conhecimento de Transporte Eletrônico), manifesto de carga e sinistros de seguro, devem ser automatizadas para evitar erros e atrasos.
  
• Integração com ERP: Para controlar estoque, faturamento e folha de pagamento, o TMS do transportador precisa se integrar com um sistema ERP (Enterprise Resource Planning).

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Como escolher o melhor TMS para sua empresa?

A escolha do melhor TMS depende de vários fatores, principalmente das necessidades específicas da sua operação logística. Abaixo, destacamos alguns critérios fundamentais a serem observados:

• Integração: Certifique-se de que o TMS escolhido seja compatível com o ERP da sua empresa, garantindo a troca de informações entre sistemas de forma ágil e eficiente.

• Facilidade de uso: escolha um sistema intuitivo e fácil de usar, isso pode reduzir o tempo necessário para treinamentos e melhorar a adesão dos colaboradores.

• Automatização: um bom TMS deve automatizar tarefas repetitivas, como a conferência de documentos e a gestão de contratos, para liberar sua equipe de tarefas manuais e reduzir erros.

• Capacidade de simulação: a ferramenta precisa permitir simulações de diferentes cenários para determinar qual transportadora oferece o melhor custo-benefício em termos de tempo de entrega e preço.

• Escalabilidade: escolha um sistema que possa crescer conforme sua empresa se expande, permitindo a adição de novos transportadores, frotas ou destinos sem perder a performance.

• Suporte e treinamento: verifique se o fornecedor oferece suporte contínuo e treinamentos para garantir que sua equipe consiga tirar o máximo proveito do TMS.

TMS e a redução de custos logísticos

A digitalização das operações logísticas, com o uso de TMS, é uma das maneiras mais eficazes de reduzir custos. 

O TMS permite uma visão mais clara de todo o processo de transporte, o que facilita a tomada de decisões estratégicas e melhora a utilização dos recursos disponíveis. 

Além disso, a integração com transportadoras e outros sistemas ajuda a otimizar as rotas, reduzir o número de erros e garantir o cumprimento dos prazos, fatores fundamentais para uma operação de transporte mais econômica.

Conclusão

Escolher o melhor TMS para sua operação logística é uma decisão estratégica que pode impactar diretamente a eficiência e os custos da sua empresa.

Se você ainda tem dúvidas sobre como escolher o melhor TMS, assista ao vídeo abaixo.

E não se esqueça de se inscrever em nosso canal!

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Com a constante evolução do mercado e o avanço das tecnologias, é cada vez mais importante que os profissionais da área se atualizem e se preparem para os desafios do futuro.

E uma das maneiras mais eficazes de fazer isso é por meio da pós-graduação. 

Entretanto, com tantas opções disponíveis, como escolher a melhor pós-graduação em logística para 2025? É o que discutiremos neste artigo.

• Qual a importância da Pós-graduação em Logística?
• Pós-Graduação ou MBA: qual escolher?
• Conceito de Life Long Learning
• Como escolher a melhor Pós-graduação ou MBA em Logística
• MBA em Logística e Supply Chain
• Conclusão

Qual a importância da Pós-graduação em Logística?

A logística é uma área que envolve a gestão de processos complexos de transporte, armazenamento e distribuição de produtos.

Com a digitalização e as novas demandas do mercado, a logística deixou de ser uma atividade apenas operacional para se tornar um campo estratégico.

Dessa maneira, investir em uma pós-graduação se torna uma excelente maneira de adquirir conhecimento especializado. Além disso, pode proporcionar ao profissional um diferencial competitivo no mercado de trabalho.

Porém, a decisão sobre qual tipo de pós-graduação seguir não é tão simples. Ela depende, sobretudo, dos objetivos profissionais de cada pessoa.

Pós-Graduação ou MBA: qual escolher?

A escolha entre uma pós-graduação tradicional e um MBA (Master in Business Administration) é uma dúvida comum entre os profissionais de logística.

Embora ambos ofereçam especialização, existe uma diferença significativa entre eles:

Pós-Graduação (lato sensu, stricto sensu):

Foca no aprofundamento de um tema específico dentro da área de logística, com um conteúdo técnico e prático.

MBA (Master of Business Administration):

É voltado para profissionais que desejam se posicionar como líderes e gestores.

Os MBAs, especialmente os voltados para a cadeia de suprimentos (Supply Chain), combinam teoria e prática com um forte enfoque em estratégias de negócios, gestão e inovação.

Além disso, em um MBA, o conteúdo é mais voltado para a gestão e liderança. Sendo assim, são uma excelente opção para quem busca uma posição de destaque na carreira.

Já a pós-graduação, pode ser indicada para quem deseja aprofundar seus conhecimentos em uma área específica da logística, como transporte, armazenagem ou gestão de estoques.

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Conceito de Life Long Learning

O conceito de “Life Long Learning” (aprendizado ao Longo da Vida) se tornou uma das maiores demandas do mercado atual.

Isso significa que, para se manter competitivo, é necessário que os profissionais estejam em constante aprendizado.

Dessa maneira, cursos, treinamentos, webinars, podcasts e até vídeos especializados são ótimas opções para continuar se desenvolvendo, mesmo após a conclusão de uma pós-graduação ou MBA.

Vale ressaltar que educação não se limita mais à sala de aula tradicional.

Por isso, a tecnologia e os novos meios de comunicação tornam o aprendizado contínuo possível. Isso permite que os profissionais se mantenham atualizados sobre as últimas tendências e inovações do mercado.

Como escolher a melhor Pós-graduação ou MBA em Logística

Ao escolher uma pós-graduação ou MBA, é importante avaliar alguns critérios para garantir que o curso atenda às suas expectativas e necessidades profissionais.

• Reputação da Instituição: a qualidade da instituição é fundamental. Procure cursos oferecidos por universidades reconhecidas no mercado, com um bom histórico de resultados e alunos satisfeitos e, preferencialmente, com certificação emitidade pelo Ministério da Educação (MEC).

• Corpo Docente: verifique se os professores possuem experiência prática e são especialistas nas áreas que você deseja estudar. Um bom curso deve contar com profissionais atuantes no mercado, capazes de transmitir conhecimentos aplicáveis à realidade empresarial.

• Tecnologia e Inovação: Dado o impacto crescente da tecnologia no setor logístico, é importante que o curso ofereça disciplinas focadas em inovação, automação, inteligência artificial e outras tecnologias emergentes. Isso é essencial para quem deseja se destacar no mercado de trabalho.

• Networking: Um bom curso deve proporcionar oportunidades de networking, ou seja, conexões com outros profissionais, empresas e especialistas da área. O corpo docente e os colegas de turma podem ser grandes aliados no futuro profissional.
  

MBA em Logística e Supply Chain

Os programas de MBA em Logística e Supply Chain se destacam por integrar conteúdos sobre logística com uma forte ênfase em gestão e estratégia empresarial.

Com um mercado cada vez mais globalizado e dinâmico, as empresas buscam profissionais capacitados para gerenciar processos logísticos de forma eficiente e inovadora.

Esses MBAs costumam ser mais intensivos, com maior carga horária e foco em desenvolvimento de soluções para problemas reais do mercado, o que permite uma preparação mais robusta para quem almeja cargos executivos na área de logística.

Conclusão

A melhor pós-graduação em logística para 2025 vai depender dos seus objetivos de carreira.

Se você deseja se aprofundar em temas técnicos, a pós-graduação é uma excelente escolha. No entanto, se o seu objetivo é alcançar posições de liderança e gestão, um MBA pode ser mais adequado.

Independente da escolha, o mais importante é buscar um curso que combine teoria com prática. Esse curso deve ser focado nas tendências atuais e que prepare você para os desafios de um mercado cada vez mais exigente.

Quer saber como aprofundar ainda mais seu conhecimento em logística? Assista ao vídeo abaixo.

O post MBA ou Pós-graduação: qual caminho seguir na logística? apareceu primeiro em Portal Ser Logístico.

Mas você sabia que alguns cargos tradicionais estão perdendo espaço para novos postos? 

Especializados em tecnologias para otimização e gestão de fluxos logísticos, as novas profissões pedem mais atualização por parte dos profissionais.

Neste artigo, vamos explorar as profissões promissoras na logística, as mudanças no setor e como se preparar para aproveitar as novas oportunidades de carreira.

O que você vai ver neste artigo:

• Funções tradicionais: o que está mudando na logística?
• A ascensão das profissões digitalizadas
• Quais cargos posso ter dentro da área logística?
• Conclusão

Funções tradicionais: o que está mudando na logística?

Com o avanço das tecnologias, especialmente a automação, várias profissões ligadas a tarefas manuais e repetitivas estão em declínio. 

Funções como separadores de produtos, operadores de carga e descarga e outras tarefas operacionais simples estão sendo gradualmente substituídas por sistemas automatizados, robôs e softwares de gestão. 

Esse processo de transformação é uma realidade que já começou a impactar o mercado de trabalho e a tendência é que ele se intensifique nos próximos anos. 

Segundo a pesquisa internacional “OTRS Spotlight: IT Service Management”, ainda do ano de 2023, 78% das empresas brasileiras já haviam investido em automação na época. 

Destas, 52% já haviam adquirido ferramentas e possuíam experiência em usá-las. Já as outras 26% investiram em sistemas, mas não declararam ter o conhecimento necessário para realizar o procedimento.

A ascensão das profissões digitalizadas

Com a diminuição das oportunidades em funções tradicionais, surgem novas profissões ligadas à digitalização e automação do setor logístico. 

De acordo com pesquisa recente da consultoria Gartner, a previsão é que até 2025, mais de 80% das grandes empresas tenham integrado soluções de inteligência artificial em seus processos.

Na logística, essa já é uma realidade emergente. Com operações cada vez mais digitalizadas e com o uso de automações aplicadas à IA, as atribuições laborais no setor logístico passam por um processo de atualização.

Dentre os cargos que se destacam nesse novo cenário estão o consultor de WMS (Warehouse Management System) e o usuário-chave de WMS. 

Ambas as posições são fundamentais para as empresas que buscam implementar e otimizar suas operações logísticas por meio de tecnologias avançadas.

Quais cargos posso ter dentro da área logística?

Apesar das mudanças no setor, as possibilidades de evoluir profissionalmente dentro da logística ainda são muitas e variadas. 

A digitalização trouxe novas atribuições para os profissionais, assim como criou novos cargos, ainda assim, os postos tradicionais seguem populares e requisitados pelas empresas. 

Conheça alguns dos cargos mais populares na logística e quais são as suas funções:

Analista de Logística

Neste cargo, se encontra uma classificação dividida nos níveis júnior, pleno e sênior, e exige do profissional a análise do desenvolvimento de estudos voltados à implementação de alternativas viáveis de Logística, visando otimizar prazos e reduzir custos para a organização.

Além disso, é sua responsabilidade elaborar roteiros para a entrega de materiais e insumos, garantindo também a segurança durante o transporte. Para quem deseja seguir carreira na área, é recomendada a formação superior em Tecnólogo em Logística. 

• Remuneração média: 3 mil reais

Auxiliar Logístico

O auxiliar logístico está presente em várias áreas, como o setor industrial. Ele é o profissional que executa as operações logísticas no dia a dia, como recebimento de produtos, conferência, embalagem, administração de estoques, dentre outros. Esse profissional também pode ser responsável pela operação de equipamentos como empilhadeiras.

• Remuneração média: de 2 a 3 mil reais

Coordenador de Transporte

Este profissional é o responsável por gerir e coordenar todas as operações de transportes de mercadorias e produtos. Dentre suas atribuições estão: planejar e programar horários de entrega e coleta, contratar e supervisionar motoristas e equipe de transporte, monitorar o desempenho dos fornecedores de transporte, etc. 

• Remuneração média: 4 mil reais

Gerente de Logística

O gerente de logística é o profissional encarregado de coordenar todas as operações da área, desde o recebimento dos pedidos até a entrega dos produtos aos clientes. Ele é responsável por avaliar e controlar os meios de transporte, sempre buscando otimizar a eficiência dos processos.

Ademais, deve assegurar a qualidade dos serviços prestados, garantir a satisfação dos clientes, zelar pela segurança dos colaboradores e dos materiais, cumprir as normas e procedimentos internos e externos, além de gerenciar a equipe de logística.

• Remuneração: pode chegar até 27.000 mil reais em grandes empresas

Gerente de Compras

Nesta função, o profissional é responsável por fazer o planejamento e controle da compra de materiais e equipamentos.

Ele define  e implementa as estratégias de compras da empresa, além de buscar obter as melhores condições de preço, qualidade, prazo e pagamento dos fornecedores. 

Também avalia o desempenho dos fornecedores, negocia contratos, realiza cotações, emite pedidos de compra e gerencia a equipe de compras.

• Remuneração média: pode chegar até 12 mil reais em grandes empresas

Gerente de planejamento

Profissional responsável por elaborar e controlar todas as etapas do ciclo produtivo de uma organização. É ele quem define e acompanha os objetivos, as metas e os planos de ação da área. 

Também elabora e revisa o orçamento da área, controla custos e despesas, desenvolve projetos de melhoria contínua, elabora relatórios, dentre outras atribuições.

• Remuneração média: pode chegar até 14 mil reais em grandes empresas

Gestor de frota

O gestor de frotas é o profissional que faz o gerenciamento dos veículos de uma empresa.

É ele quem planeja e monitora gastos, verifica oportunidades de economia e ganho de eficiência da operação, garante o cumprimento da política de frotas, planeja rotas e monitora o desempenho da equipe.

• Remuneração média: pode chegar até 3.700,00 reais em grandes empresas

Diretor de Supply Chain

O diretor de Supply Chain é responsável pela gestão da cadeia de suprimentos e pelo planejamento logístico da organização. Ele supervisiona o desenvolvimento das fontes de suprimentos, desde o transporte até a aquisição de produtos.

Esse profissional define e lidera a visão estratégica da cadeia de suprimentos, integrando as áreas de compras, produção, estoque, distribuição e transporte. Além disso, busca promover a inovação, sustentabilidade e competitividade da empresa no mercado global.

Também é sua responsabilidade estabelecer parcerias com fornecedores e clientes, gerenciar os riscos e as oportunidades da cadeia de suprimentos, além de liderar a equipe de supply chain.

• Remuneração média: pode chegar até 45 mil reais em grandes empresas

Analista de estoque

O analista de estoque realiza a análise, cadastros, acompanhamento de entradas e saídas, gestão de documentos e outras atribuições. 

Sua missão é que o estoque seja armazenado com segurança, que esteja devidamente organizado, e que a reposição ocorra no prazo adequado conforme são demandadas as entregas. 

• Remuneração média: 3.000,00 reais 

Consultor de WMS

O consultor de WMS é o profissional responsável por implementar e personalizar sistemas de gestão de armazéns de acordo com as necessidades específicas de cada empresa.

Este papel exige conhecimentos tanto em logística quanto em tecnologia, já que o consultor deve entender o funcionamento dos processos logísticos e como integrá-los ao sistema WMS de maneira eficaz. 

Com o aumento da adoção dessas tecnologias por empresas de diferentes tamanhos, a demanda por consultores especializados em WMS tem crescido significativamente. Clique aqui e participe a lista de espera para a formação em WMS.

• Remuneração média: pode chegar até 15 mil reais 

Conclusão

A área de logística está em constante evolução e as profissões promissoras no setor exigem uma adaptação rápida. 

Para aproveitar essas oportunidades, o investimento em educação e treinamento contínuo, com especialização em ferramentas importantes, se faz necessário. 

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